Numéro unique de Ile France Mobilités pour signaler un problème ou demander un renseigement, signaler aussi à la FNAUT

Pour simplifier la vie des usagers des transports franciliens, Île-de-France Mobilités met en
place dès janvier 2026 un numéro de téléphone unique afin que les voyageurs puissent trouver
une réponse rapide et efficace à toutes leurs demandes, en lieu et place d’une centaine de
numéros existants. À cela s’ajoutera une plateforme centralisée pour déclarer ou retrouver un
objet perdu, ainsi qu’un agent IA sur le site d’Île-de-France Mobilités pour mieux guider les
voyageurs au quotidien.
Cet outil interactif sera amélioré en continu. Il reconnait déjà tous les types de demandes, y compris
concernant les nouvelles mobilités (Véligo location, covoiturage, téléphérique…) et sera aussi
programmé pour prendre en compte les changements d’opérateurs, au fur et à mesure de la mise
en concurrence et des attributions de délégations de service public des lignes de bus et ferrées.
Île-de-France Mobilités travaille en parallèle au déploiement d’une solution d’accessibilité
téléphonique adaptée aux personnes sourdes et malentendantes sur le numéro unifié dès janvier
2026 (Acceo). Plus de 85% des services téléphoniques d’Île-de-France seront accessibles très prochainement.

Une plateforme centralisée pour les objets perdus

Jusqu’à récemment, la gestion des objets perdus ou trouvés était propre aux opérateurs de
transports ou gestionnaires d’infrastructures. Cela réduisait considérablement les chances de
retrouver et restituer un objet perdu, et rendait le service difficilement lisible pour les usagers qui
peuvent renoncer à retrouver un objet ne sachant pas à qui s’adresser.
Pour cela, Île-de-France Mobilités déploie une plateforme régionale de gestion des objets trouvés,
appelée « IdFM – France Objets trouvés ». Cette plateforme est commune à tous les opérateurs de
transport et permet pour aux usagers d’avoir un point d’entrée unique pour déclarer tout type d’objet
perdu (sac, portefeuille, téléphone portable, parapluie …). Le service sera disponible 7j/7 et 24h/24,
quel que soit la ligne ou les lignes empruntées lors de leurs trajets, tous modes de transports
confondus.
En centralisant et mettant à jour les déclarations de pertes et les objets retrouvés sur l’ensemble du
réseau, l’objectif est de maximiser le taux de restitution des objets à leurs propriétaires.
Comme le numéro unique, son déploiement est progressif, avec une expérimentation sur certains
réseaux de bus en grande couronne effective depuis le premier trimestre 2025, puis un déploiement
sur le réseau ferré et celui de bus en petite couronne d’ici au printemps 2026.

Les problèmes peuvent aussi être signalés sur le site de la FNAUT IdF : https://www.aut-idf.org/temoignage/

La FNAUT les remonte à IDFM et RATP ou TRANSDEV et en fait des bilans qui servent à vérifier que les opérateurs de transport répondent bien aux cahiers des charges de IDFM.

Périmètre actuellement couvert par le dispositif « Témoins de ligne »  : https://www.aut-idf.org/tdl-perimetre/